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打造人本通行空間 中市「台中之心」改善工程啟動
【記者楊德銘台中報導】台中市政府推動「台中之心」計畫,串聯全市7條園道及7處公園,工程範圍遍及東、西、南、北及中區等5個行政區,總長約17.2公里,將分成三期工程執行。第一期工程以斷點串聯為主,首要改善無障礙人本通道,預計明年2月完工;第二期工程編列1億元預算接續辦理忠明園道、興進園道、東光路園道、中正公園及育德園道等人行、自行車道改善。目前預算提送市議會審議中,盼議會支持。

 打造人本通行空間 中市「台中之心」改善工程啟動

【記者楊德銘台中報導】台中市政府推動「台中之心」計畫,串聯全市7條園道及7處公園,工程範圍遍及東、西、南、北及中區等5個行政區,總長約17.2公里,將分成三期工程執行。第一期工程以斷點串聯為主,首要改善無障礙人本通道,預計明年2月完工;第二期工程編列1億元預算接續辦理忠明園道、興進園道、東光路園道、中正公園及育德園道等人行、自行車道改善。目前預算提送市議會審議中,盼議會支持。
    台中市擁有全台特殊的綠園道系統,環繞著市中心而行,市府建設局規劃以「翡翠項鍊」概念打造「台中文化城中城」的綠色城廓,形成環狀綠帶,未來民眾可以步行或騎自行車,穿梭在各園道及大街小巷,享受各地區的美景、美食,創造市中心精華路段的完整循環道路,達到環狀綠色運具廊道定位。
    建設局(26)日表示,綠園道始於日治時期都市規劃,隨著都市發展,加上市府致力於綠園道景觀的形塑及改善,去年重新檢視既有市區園道的道路,發現有多處路寬不足、舖面形式老舊、不平整、過路段不順暢及大路口須穿越等問題,造成行人或自行車通行有安全之虞。
    因此,市府推動「台中之心─台中市中心人行步道及自行車道路網改善計畫」,規劃逐段改善、讓道路鋪面材料呈現一致性,並將斷點路段進行無障礙通道串聯,讓市民無論步行或騎乘自行車都能暢行無阻。
    台中之心計畫串聯全市7條園道及7處公園,今年6月底已完成整體規劃設計,將利用園道、公園及道路側邊等空間,建置人行及自行車分流專用道,並開闊街角、延伸穿越街廓。工程範圍遍及東、西、南、北及中區等5個行政區,總長約17.2公里,預計分成三期工程執行,以人本、永續為特色,達到簡約、美觀、節能減碳的目標。
    建設局指出,第一期工程主要以園道亮點工程、斷點串聯為主,首要改善無障礙人本通道,路段全長約3.7公里,起自科博館經由草悟道至國美館、美術園道。第二期工程延續第一期,將改善北區斷點包括中國醫藥大學前路段、中正公園路段等,同時進行忠明園道、興進園道、東光路園道、中正公園及育德園道等自行車道及人行步道改善工程,改善長度約5.6公里,編列107年度預算1億元,預計於今年12月底完成發包,明年9月前施作完成。
    第三期工程則進行周邊支線串聯工程,包含綠川、興大綠園道與康橋支線、龍邦綠園道、美術園道支線、梅川支線及柳川支線等。市府期望透過人本綠色交通的串聯計畫,讓市民與旅客藉由步行或騎乘自行車就能暢行無阻,進一步營造台中成為綠色自行車城市。
    【照片圖文】台中之心計畫模擬圖